Passeggeri Bari Nord in attesa sotto il sole
Passeggeri Bari Nord in attesa sotto il sole
Politica

Pendolari Ferrotramviaria, Zinni: «Poteri limitati da parte della Regione»

Il capogruppo della lista Emiliano risponde alle richieste d'impegno

Arriva la risposta del consigliere regionale Sabino Zinni, capogruppo della lista Emiliano Sindaco di Puglia, alla richiesta d'impegno fatta dai pendolari della Ferrotramviaria, a fronte degli innumerevoli disagi presenti sulla tratta feroviaria.

«Questa mattina (ieri per chi legge n.d.r.) la stampa locale ha pubblicato un appello dei pendolari che usano Ferrotramviaria rivolto a noi Consiglieri regionali, perché ci facessimo carico delle loro comprensibilissime istanze - dice Zinni -. Questi ragazzi e queste centinaia di lavoratori costretti ogni giorno a viaggi massacranti, hanno ragioni da vendere per essere stremati e provati da questa situazione. Lo capisco benissimo e sfido chiunque a sostenere i ritmi di vita a cui sono stati obbligati loro in questi mesi e senza essere come minimo spazientiti.

Già 10 giorni dopo la tragedia del 12 luglio, avevo lanciato un appello perché si accendessero i riflettori sulle problematiche che l'interruzione del servizio ferroviario fra Andria e Corato avrebbe causato. Questo prima dei lavori fra Corato e Ruvo, prima del limite dei 50 km orari, prima che riaprissero le scuole. Potete capire quanto sia attento al problema adesso che la situazione è di molto peggiorata.

Tuttavia - prosegue Zinni - a me non piace fare facile demagogia su un problema che tocca la pelle viva delle persone. Da che sono stato eletto ho cercato d'impostare un rapporto chiaro e leale con i cittadini che provo con tutte le mie forze e competenze a rappresentare. Sono convinto, forse illudendomi, che spiegando limpidamente certe dinamiche, chiunque possa comprendere come stanno i fatti e far così prevalere la forza della ragione su quella dell'istinto.

Su Ferrotranviaria c'è molto poco che noi consiglieri possiamo fare. La società ha siglato con la Regione Puglia un contratto di servizio, il raggio d'intervento che l'amministrazione regionale ha nella gestione delle prestazioni che offre la società, è molto limitato. Per capirci: è come stipulare il contratto di locazione di un alloggio, una volta dentro l'inquilino ha diritto ad usarlo senza intromissioni da parte del proprietario.

Potreste rispondermi che allora si potrebbe cacciare l'inquilino perché non rispetta alcuni limiti. Tuttavia perché ciò accada è necessario che le violazioni siano gravi e ripetute nel tempo. Soprattutto è necessario che non siano la conseguenza anche di cause di forza maggiore come nel caso di specie dell'inutilizzabilità del tratto ferroviario Andria – Corato, dovuto alle indagini penali in corso.

Detto questo, immaginiamo pure che il contratto venga risolto: dal giorno dopo e per un certo periodo nessuno gestirebbe più niente e il servizio, già inefficiente, verrebbe completamente meno. La situazione precipiterebbe in breve tempo. La Regione, in realtà, può monitorare la situazione ed esercitare un controllo perché certe cose migliorino (già provveduto a farlo). A parte questo, però, non molto di più.

Per quanto riguarda l'Adisu invece, la proposta degli studenti è intelligente e puntuale. Chiedono che l'agenzia per il diritto allo studio riconosca gli universitari andriesi come "fuori sede", poiché costretti a un viaggio che supera i 55 minuti. La questione mi era già stata segnalata dalle mail di alcuni ragazzi che avevano subito preso a cuore il problema. Da allora mi sto adoperando per trovare una soluzione. Personalmente sono abituato a parlare a cose fatte, a risultato raggiunto, ed è per questo che ho evitato annunci spot sull'argomento. Ovviamente continuerò a seguire la cosa.

Scusate la mia franchezza ma desidero essere chiaro in qualunque occasione ed a qualsiasi costo. Non so' se questo porterà a qualche risultato utile per me, ma non so fare, e non voglio fare, altrimenti».
  • Ferrovia Bari-Nord
  • Sabino Zinni
Altri contenuti a tema
Disagi Ferrotamviaria: il Comitato viaggiatori chiede l'intervento del neo assessore Debora Ciliento Disagi Ferrotamviaria: il Comitato viaggiatori chiede l'intervento del neo assessore Debora Ciliento Non soddisfacenti le motivazioni addotte dal direttore di Ferrotramviaria Nitti
Dal 24 maggio sottopasso ferroviario di via Bisceglie chiuso al traffico veicolare e pedonale Dal 24 maggio sottopasso ferroviario di via Bisceglie chiuso al traffico veicolare e pedonale Per consentire i lavori di montaggio e varo del ponte della Ferrotramviaria
Giovedì 11 aprile sciopero dei trasporti: possibili disservizi per Ferrotramviaria Giovedì 11 aprile sciopero dei trasporti: possibili disservizi per Ferrotramviaria Gli orari e le motivazioni dello sciopero
Viale Gramsci senza più lo storico passaggio a livello Viale Gramsci senza più lo storico passaggio a livello Ultimata la segnaletica. Il post della Sindaca Bruno. Le FOTO
Interramento ferroviario: viale Gramsci senza più il passaggio a livello Interramento ferroviario: viale Gramsci senza più il passaggio a livello L'annuncio dell'Assessore Colasuonno: "Solo gli andriesi possono capire la bellezza di questa foto"
Associazione Schierarsi: "Meglio una piccola stazione o un grande ospedale?" Associazione Schierarsi: "Meglio una piccola stazione o un grande ospedale?" Una riflessione sulle due prossime importanti opere pubbliche di Andria
Approvato raddoppio ferroviario Andria-Barletta e la realizzazione di una Casa - Ospedale di Comunità Approvato raddoppio ferroviario Andria-Barletta e la realizzazione di una Casa - Ospedale di Comunità Nel corso della massima assise cittadina di ieri 28 febbraio
Interramento ferroviario: modifiche alla viabilità per l' incrocio tra via XXIV Maggio e via Buozzi    Interramento ferroviario: modifiche alla viabilità per l' incrocio tra via XXIV Maggio e via Buozzi    Lo rende noto l’assessore alla mobilità Pasquale Colasuonno  
© 2001-2024 AndriaViva è un portale gestito da InnovaNews srl. Partita iva 08059640725. Testata giornalistica telematica registrata presso il Tribunale di Trani. Tutti i diritti riservati.
AndriaViva funziona grazie ai messaggi pubblicitari che stai bloccandoPer mantenere questo sito gratuito ti chiediamo disattivare il tuo AdBlock. Grazie.