Antonio Leonetti (AVS-5Stelle): Riorganizzare il Trasporto Pubblico Urbano di Andria

Attualmente, il sistema di trasporto pubblico urbano della città di Andria mostra numerose criticità che vanno oltre la semplice necessità di riorganizzare e aggiornare orari e percorsi. Come candidato al Consiglio Comunale e Presidente di un'associazione cittadina specifica sulla Mobilità Sostenibile, ritengo prioritario intervenire non solo sulla comunicazione, ma anche sulla qualità complessiva del servizio per renderlo efficiente, competitivo ed accessibile alla maggior parte della cittadinanza.

È importante promuovere un nuovo percorso comunicativo mettendo i cittadini al centro. Il mio obiettivo è rendere il trasporto pubblico urbano un servizio presente nella vita quotidiana delle persone, con semplicità e facilità.
Per raggiungere questo risultato bisogna creare nuove sinergie tra azienda, comune e regione, ed applicare delle azioni specifiche:

• Lavorare sulla Comunicazione, è molto difficile reperire informazioni precise e puntuali e soprattutto facili da consultare su orari, fermate, puntualità delle linee urbane. Ritardo negli aggiornamenti comunicati al pubblico ed assenza di canali digitali riservati
• Digitalizzazione attraverso APP dedicata ed attivazione pagamenti elettronici, contenenti tutte le informazioni e il pagamento elettronico dei biglietti, sperimentando il biglietto unico con Ferrotramviaria e altre compagnie di trasporto pubblico presenti nella BAT. Per rendere più accessibile l'acquisto dei biglietti, occorre attivare il servizio di vendita a bordo e via APP
• Aggiornare le indicazioni alle fermate, molte paline riportano orari difficili da leggere e spesso scaduti
• Realizzare e promuovere Mappe delle linee intuitive, digitali e cartacee distribuite alle fermate dei bus cittadini e in giro per il territorio e che diventino un'icona della città di Andria. Queste aiutano i cittadini ad individuare rapidamente le linee che li condurranno alla loro destinazione.
• Garantire maggiore puntualità ed efficienza del servizio, attraverso il monitoraggio in tempo reale è possibile conoscere il transito delle linee e i tempi di attesa alle fermate, a beneficio della puntualità e del rispetto dei percorsi previsti.
• Miglioramento dell'infrastruttura alle fermate, gli autobus che giungono si fermano lontani dal marciapiedi andando ad accentuare le barriere architettoniche per anziani, per portatori di disabilità fisiche, per carrozzine da bambino di mamme e papà, rendendo la salita e la discesa molto pericolose. Urge inserire le pensiline a copertura dei passeggeri che attendono l'autobus e mettere in sicurezza i passeggeri durante l'attesa in strada.

Già ampiamente adottate in altre città, queste soluzioni offrono vantaggi significativi ai cittadini che desiderano utilizzare il trasporto pubblico, presentando un servizio più simile a quanto già troviamo in altri comuni poco distanti da Andria. Il trasporto pubblico è uno strumento per la salvaguardia sia dell'ambiente sia dell'inclusione sociale nei trasporti che garantisce l'accesso equo alla mobilità per tutti, anziani, disabili, persone a basso reddito e abitanti di zone isolate, collegando le periferie ai centri urbani.

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