L'interramento della ferrovia ad Andria: lavori quasi completati e apertura prevista per il 2027
Il presidente di Ferrotramviaria, Pavoncelli: «Siamo pronti a ripristinare i servizi ferroviari e migliorare la connessione regionale»
lunedì 9 febbraio 2026
19.45
L'amministratore delegato di Ferrotramviaria Spa, Giuseppe Pavoncelli, ha presentato questo pomeriggio ad Andria, lunedì 9 febbraio, nella Biblioteca comunale "Giuseppe Ceci" lo stato di avanzamento dei lavori di interramento della ferrovia nel centro abitato cittadino, rassicurando la cittadinanza che il progetto è prossimo alla conclusione.
«I lavori di interramento per quanto riguarda le opere civili e le infrastrutture sono praticamente terminati e in fase conclusiva - ha dichiarato Pavoncelli durante l'incontro con la cittadinanza - Siamo provvedendo al collaudo tecnico-amministrativo che dovrebbe terminare entro il mese di marzo e quindi siamo proprio alle battute finali. Per quanto riguarda, invece l'apertura, manca il progetto del segnalamento, in realtà è partito già l'appalto e siamo in fase di esecuzione dei lavori e dovrebbero terminare entro un anno, più o meno circa da oggi, all'inizio del 2027».
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Il progetto di interramento della ferrovia prevede la realizzazione di un tunnel che attraversa il centro abitato di Andria, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza e la mobilità dei cittadini. Secondo Pavoncelli, il progetto è stato realizzato con successo e senza particolari problemi.
La questione dei disagi causati dai lavori è stata affrontata da Pavoncelli, che ha riconosciuto le difficoltà incontrate dai cittadini. «Siamo consapevoli che in questo periodo ci sono stati alcuni ritardi e soppressioni, sono stati causati principalmente da alcuni cantieri che sono aperti, che sono in fase conclusiva. Sto parlando in particolare del rinnovo del binario tra Andria e Corato che ha causato alcune perturbazioni nel traffico ferroviario - rassicura - Già da questa settimana i nostri dati ci diranno una puntualità che è sopra il 90% e quindi siamo in fase conclusiva anche di questa parte».
Per quanto riguarda il raddoppio della linea con Barletta, Pavoncelli ha annunciato che i lavori sono in corso e sono finanziati dal PNRR con tempi stringenti, e che anche su questo, ha assicurato, che si sta lavorando con l'appaltatore per rispettare i tempi.
All'incontro era presente anche l'assessore all'ambiente del Comune di Andria, Savino Losappio, che ha sottolineato l'importanza del progetto per la mobilità cittadina. «Il progetto Ferrotramviaria ci assicura una pista ciclabile che va estesa per intero asse ferroviario e in più speriamo che con l'utilizzo dei treni e quindi la possibilità di andare da Andria Sud ad Andria Nord e viceversa, utilizzando come una specie di metropolitana leggera, ci possa dare un aiuto in questo senso», ha dichiarato Losappio «Resta chiaro che per migliorare la mobilità vanno fatti ulteriori investimenti accanto a quello che Ferrotramviaria ha fatto in città».
Il progetto di interramento della ferrovia ad Andria rappresenta un importante passo avanti per la mobilità cittadina, nonostante alcune limitazioni e ritardi. La collaborazione tra le istituzioni locali e Ferrotramviaria Spa sarà fondamentale per completare il progetto e garantire un futuro più sostenibile e efficiente per la città di Andria, grazie anche all'attenzione di Urban Mobility Andria che supporta i cittadini in una mobilità sempre più sostenibile attraverso l'attivazione di più progetti cittadini, promuovendo incontri con la cittadinanza come quello realizzato ieri sera nella biblioteca comunale.
«I lavori di interramento per quanto riguarda le opere civili e le infrastrutture sono praticamente terminati e in fase conclusiva - ha dichiarato Pavoncelli durante l'incontro con la cittadinanza - Siamo provvedendo al collaudo tecnico-amministrativo che dovrebbe terminare entro il mese di marzo e quindi siamo proprio alle battute finali. Per quanto riguarda, invece l'apertura, manca il progetto del segnalamento, in realtà è partito già l'appalto e siamo in fase di esecuzione dei lavori e dovrebbero terminare entro un anno, più o meno circa da oggi, all'inizio del 2027».
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Il progetto di interramento della ferrovia prevede la realizzazione di un tunnel che attraversa il centro abitato di Andria, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza e la mobilità dei cittadini. Secondo Pavoncelli, il progetto è stato realizzato con successo e senza particolari problemi.
La questione dei disagi causati dai lavori è stata affrontata da Pavoncelli, che ha riconosciuto le difficoltà incontrate dai cittadini. «Siamo consapevoli che in questo periodo ci sono stati alcuni ritardi e soppressioni, sono stati causati principalmente da alcuni cantieri che sono aperti, che sono in fase conclusiva. Sto parlando in particolare del rinnovo del binario tra Andria e Corato che ha causato alcune perturbazioni nel traffico ferroviario - rassicura - Già da questa settimana i nostri dati ci diranno una puntualità che è sopra il 90% e quindi siamo in fase conclusiva anche di questa parte».
Per quanto riguarda il raddoppio della linea con Barletta, Pavoncelli ha annunciato che i lavori sono in corso e sono finanziati dal PNRR con tempi stringenti, e che anche su questo, ha assicurato, che si sta lavorando con l'appaltatore per rispettare i tempi.
All'incontro era presente anche l'assessore all'ambiente del Comune di Andria, Savino Losappio, che ha sottolineato l'importanza del progetto per la mobilità cittadina. «Il progetto Ferrotramviaria ci assicura una pista ciclabile che va estesa per intero asse ferroviario e in più speriamo che con l'utilizzo dei treni e quindi la possibilità di andare da Andria Sud ad Andria Nord e viceversa, utilizzando come una specie di metropolitana leggera, ci possa dare un aiuto in questo senso», ha dichiarato Losappio «Resta chiaro che per migliorare la mobilità vanno fatti ulteriori investimenti accanto a quello che Ferrotramviaria ha fatto in città».
Il progetto di interramento della ferrovia ad Andria rappresenta un importante passo avanti per la mobilità cittadina, nonostante alcune limitazioni e ritardi. La collaborazione tra le istituzioni locali e Ferrotramviaria Spa sarà fondamentale per completare il progetto e garantire un futuro più sostenibile e efficiente per la città di Andria, grazie anche all'attenzione di Urban Mobility Andria che supporta i cittadini in una mobilità sempre più sostenibile attraverso l'attivazione di più progetti cittadini, promuovendo incontri con la cittadinanza come quello realizzato ieri sera nella biblioteca comunale.